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vv7和领克01哪个好,领克01和vv7哪个比较好?


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领克01是吉利依托了沃尔沃技术开发,有强有力的靠山,长城魏派汽车,虽然外观内饰不错,但是缺乏一些核心技术,比如三大件,安全技术等,难以与领克抗衡,所以才有了后面长城想与宝马合作,成立光束合资公司,但是长城不要妄想能从宝马那里套到多少技术!

作为自主品牌里的轻奢车型,领克01和WEY VV7这两台车都算不错,不过看描述您对长城汽车有明显的鄙视、对吉利有明显的吹捧,这就不实事求是了,所以连带着下文都会有倾向性。

领克01,卖点在于颜值、血统,其他在没有了。发动机型号是B4204T30,先说明是沃尔沃的发动机,而且是低功率版本应用在V40、高功率版本应用在S60L,型号的里的30代表第30次调教,然而再调教功率也不高。

其次变速箱6AT版本是爱信变速箱、7挡湿式双离合是吉利联合沃尔沃自主研发,不否认传动系统实际体验也挺不错,也确实有沃尔沃技术的加持,那么看看沃尔沃的品控水平到底如何。

以J.D.POWER发布的汽车市场质量报告,调查范围以美国市场为主,计算方式是以每100台车出现的故障率比例得出质量排放,沃尔沃综合数据倒数第八,剩下的是菲亚特、克莱斯勒、以及部分美国本土品牌及韩国品牌。统计的数据里包括几十个品牌沃尔沃也是垫底,那么它优秀在哪呢?用它技术的车优秀在哪?

至于WEY系列核心技术确实不多,不过至少同样的7挡湿式双离合也是自主研发,安全系统同样是采购,而且是同一厂家的产品,那么区别在哪?

一台没有明显缺陷而且没有确实也在努力发展的企业,有什么必要刻意抹黑呢?长城缺乏的是研发能力但是并不代表止步不前,不管是和哪个品牌合资合作这个套路也是吉利先走的,五十步笑百步自己就是个笑话。

这个“好”,要看您从哪个方面看。 领克01的优势,如题主所说,就是有沃尔沃。事实上就我看,直到吉利和沃尔沃牵手推出领克后,这二者才真正达到了融合(领克01是基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台)。


领克01搭载了沃尔沃发动机,并且吉利和沃尔沃共同研发6AT以及7速双离合,这些“背靠”优势,放在一家民营自主品牌手里,真的很硬。

但VV7也不差,毕竟造型是真出众,这点比领克做得好(当然外观每个人审美不同,这就不展开了)。不过可以肯定到的是,领克整体风格要更另类,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人会很不喜欢。


当然了,虽然VV7没有“高级”的外来技术,但自驾搭载的长城新一代的2.0T发动机以及自主研发/自产的7速湿式双离合也不差,还挺为自主争光的。而且领克01搭载的B4504T30发动机只能称为成熟,谈不上先进。

另外,就豪华感上,VV7在静态肉眼可见的地方比领克01好。不过这种豪华感在开起来后,领克01又会占上风,毕竟背靠平台优势嘛。总之,从以上这些看,领克01是要稍好一些,但谈不上能拉开多大的差距。

不过这个“好”,我们还会有另一方面的解读,比如品牌前景,也就是发展势头和用户认可度。毕竟花了小二十万买国产SUV真的需要勇气,开出去的认可度怎么样,我们是不能不考虑进来的。这方面领克无疑更有优势,特别是领克02出来后,这种势头就更猛了。而VV7或者说WEY,还能有多大的上限,我们现在还不得而知。

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