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七月长城汽车销量,长城汽车降价促销后销量大涨,是真的吗?


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2018年10月10日,长城汽车发布了其9月份的官方销量:旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌月总产销8.67万辆、环比增长35%。其中哈弗品牌全系车型9月份销量61610辆,环比8月的 42925辆大幅增长44%。WEY品牌整体销量过万,达10596辆;长城皮卡销售13340辆,环比增长29%;海外出口4419辆,环比增长16%。今年前三个季度,长城汽车累计销售67.67万辆。

如此一来,长城汽车重新回到了高增长的赛道。那么,9月总销量环比增35%,哈弗品牌领衔环比增长44%,长城汽车是如何做到的?其秘诀又何在呢?

促销奏效 立竿见影

笔者以为,长城汽车之所以9月份整体销量环比大涨,是因为其大幅度降价促销立竿见影,起到了直接的拉动作用。

今年,国内股市低迷、房价高企挤占了大量资金,与中美贸易战等不确定因素一起引发了合资车连锁降价反应,给自主品牌车企带来极大的压力和挑战。对于中国SUV市场而言,优胜劣汰已经是正在进行时。

对此,长城汽车未雨绸缪,沉着冷静应对。8月末,长城汽车哈弗品牌率先降价促销:2018年9月1日-10月31日,哈弗开展“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”活动,旗下包括全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的热销车型全面优惠,最高让利达2万元,同时M6车型更是直接官降2.4万元。让利幅度以及涵盖车型都开创中国SUV市场新记录。

自主品牌SUV的价格本来就不高,超过2万的降价促销,力度可见一斑。这一举措迅速得到市场和消费者的认可和响应,并直接表现在了销量上。9月份,长城汽车哈弗品牌H6销售35499辆,环比增长33%;H2销售10699辆,环比增长101%;H4销售3097辆,与上月相比微增;H7销售3028辆,环比增长39%;H9销售1527辆,环比增长48%;M6销售6527辆,环比增长58%。

哈弗的热销,自然也会带动其三个兄弟品牌销量的协同增长。

品质过硬 主打安全

其次,哈弗品牌以及WEY、欧拉和皮卡销量重新回到高增长轨道,与其产品品质过硬有着直接的关系。如果没有品质作保障,价格再低,市场和消费者也不会认可和接受,更不会掏钱买账。

凭借专心做SUV的精神,以及“每天进步一点点”的企业理念,哈弗品牌已经完成了技术积累和品牌积淀,成为国内乃至全球SUV市场的王者。旗下H6已经连续64个月蝉联国内SUV市场的销量冠军。

在刚刚发布的2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评中,哈弗H6连续四年夺得10万-15万A级SUV中国汽车行业用户满意度第一名,成为本届评测中最耀眼的车型之一。而其搭载的长城汽车自主研发的1.5GDIT+7DCT动力总成,曾分别荣获“中国心”2017年度十佳发动机和世界十佳变速器的荣誉,成为名副其实的“双十佳”动力。这证明长城汽车在自主创新方面,已经与合资品牌并驾齐驱。

紧接着,顺应汽车市场的深度调整以及消费者层次结构的变化,长城又推出了豪华SUV品牌WEY,以及时尚SUV品牌F系列。

不管是哈弗H系列和F系列,还是WEY,长城都把产品品质中消费者最为看中的诉求——安全,放在第一位。每一款新车上市发布,都在中汽研进行高强度的静压和碰撞试验,成绩斐然。安全营销,成为长城SUV最为倚重的市场营销方式。

WEY品牌旗下焕新登场的VV5升级版推出四驱版车型后,实现了产品竞争力的全新蜕变,9月份VV5销量4092辆;首款插电式混动豪华SUV——P8销售415辆;WEY品牌旗下的第一款豪华SUV——VV7在9月份销售3087 辆。WEY品牌整体销量再度破万,直接拉升了长城汽车高端车型的占比。

可见,品质过硬,主打安全,长城汽车的豪华SUV品牌WEY已经取得了初步的成功,并强势占领了这一细分市场的制高点。

产品布局 全面布防

其整体月销量实现35%的环比大涨,与其日益完善的产品布局也有很大关系。

在SUV品牌布局形成之后,长城汽车又开始了四个品牌协同发展的格局:哈弗、WEY、欧拉和皮卡。这也说明,在控股传统强势车型市场的同时,新能源也将成为长城汽车下一个攻坚方向。

长城汽车在旺季来临之时密集发布了多款新车型,“新车效应”对销量的拉动作用显著。VV6、欧拉iQ、F5等新款车型一上市就得到市场认可,并在其细分领域收获了源源不断的订单。

作为WEY品牌在智能驾驶领域的集大成者——VV6上市第一个月便实现了3000辆以上的销量,后续还将有几千辆订单待交付;代表哈弗品牌年轻化方向的F5于9月下旬上市,这款新车一亮相便得到了90后消费者的认可;欧拉品牌的第一款电动车型iQ在不到一个月的时间内收获了7000辆以上的订单,9月份实际交付707辆。

这些新生力量,也为长城汽车月度销量的环比大涨贡献了一份力量。

写在最后:

还在读中学的时候,笔者就看过一部电视剧,叫做《霍元甲》,里面的主题歌中有一句词“万里长城永不倒,千里黄河水滔滔”,相信很多人都记在了心上。

确实,霍元甲用武功证明了中国人不是“东亚病夫”;而长城汽车则用销量的高增长证明了自主品牌汽车并不“低人一等”。

换代的时候最便宜,新老款接替,老款停产时卖库存车时是最最便宜的。 再就是年底冲保有量时最便宜,因为每年年底会有媒体真对各品牌做汇总,同价位车辆会有销量对比,此时各厂家都在冲年终保有量,价格优惠幅度很大,数据会影响第二年销量。

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